ОПИСАНИЕ

Высококачественное, многофункциональное, универсальное тракторное масло класса UTTO, разработанное для использования в трансмиссиях, гидравлических системах и приводах современных колесных и гусеничных тракторов сельскохозяйственного и промышленного назначения.

ПРИМЕНЕНИЕ

Узлы и механизмы, где производители тракторов рекомендуют использование универсального тракторного масла класса UTTO:

• Смешанные парки сельскохозяйственных тракторов и прицепной техники, оснащенной гидравлическими системами.



• Подвижные гидравлические системы.



• Тормоза, работающие в масляных ваннах.



• Сцепления устройств отбора мощности.

ПРЕИМУЩЕСТВА

Увеличение срока службы трансмиссии

• Продукт обладает высокой стойкостью к механическим воздействиям. Сохраняет достаточную толщину масляной пленки в тяжелых условиях эксплуатации трансмиссии и гидравлической системы, защищает важные детали и механизмы от истирания и износа. Эффективная противоизносная присадка также способствует снижению скорости износа деталей, благодаря формированию защитного слоя на металлических поверхностях в условиях высокой нагрузки.

Продолжительный срок службы смазочного материала

• Масло с премиальной стойкостью к окислению в условиях высоких температур способно длительное время сохранять свои рабочие характеристики (вязкость, температура вспышки, кислотное число и т.п.), что обеспечивает дополнительный резерв в случае, когда невозможно вовремя сделать техническое обcлуживание техники.

Снижение затрат на техническое обслуживание

• Базовое масло высокой степени очистки, а также высокоэффективные антиокислительные присадки обеспечивают высокую стойкость к образованию лака, отложений и других загрязнений, которые часто образуются при использовании недорогих минеральных масел.
  Превосходные характеристики вязкости при низких температурах обеспечивают быструю прокачку масла при запуске, предотвращая тем самым масляное голодание в зонах трения и защищая детали от преждевременного износа. Кроме того, исключается сильная потеря мощности при холодном пуске техники.

Равномерная бесшумная работа

• Специальный фрикционный компонент обеспечивает бесперебойную работу «мокрых» тормозов и сцепления устройства отбора мощности, сводя к минимуму шум, прерывистое скольжение и скрежет, а также обеспечивая максимальную эффективность работы тормозов.

ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ

• API GL-4



• John Deere J20 C/D



• CNH Case / New Holland MAT 3525, 3526, FNHA-2-C-201, M2C92A, 134-D



• Massey Ferguson CMS M1135, M1141, M1143, M1145



• Case MS-1206, MS-1207, MS-1210



• Allison C-3/C-4, Caterpillar TO-2



• Komatsu Dresser B-06-0001, B-06-0002



• Kubota UDT, Volvo CE WB101



• ZF TE-ML 03E, 03F, 05F, 06K