Описание Shell Spirax S6 CXME 5W-30 разработано для обеспечения безотказной и надежной работы оборудования в течение всего срока его эксплуатации. Shell Spirax S6 CXME 5W-30 отвечает жестким требованиям производителей современных трансмиссий, дифференциалов, бортовых редукторов, маслопогруженных тормозов, понижающих передач и гидравлических систем, эксплуатируемых в тяжелонагруженной внедорожной технике всесезонно. Применение -Shell Spirax S6 CXME 5W-30 рекомендуется для использования в тяжелонагруженной внедорожной технике ведущих мировых производителей, таких как Caterpillar и Komatsu. Масло также может быть использовано в технике производства Eaton, ZF, Dana, Rockwell среди прочих: -Трансмиссии с силовым переключением передач и коробки отбора мощности. -Бортовые редукторы, коробки отбора мощности и понижающие редукторы. Для тяжелонагруженной техники может быть рекомендован класс вязкости 50 или 60. -Маслопогруженные тормоза. -Гидравлические системы и гидростатические приводы. -Также подходит для строительной и сельскохозяйственной техники: -Вариаторы сельскохозяйственной техники. -Трансмиссии с силовым переключением передач и коробки отбора мощности. -Раздаточные коробки, дифференциалы, бортовые редукторы. Для тяжелонагруженной техники может быть рекомендован класс вязкости 50 или 60. -Критические гидростатические приводы. -Гидростатические трансмиссии и вариаторы. Преимущества -Длительный срок службы масла - синтетическое масло премиум класса с длительным сроком службы, содержащее ингибиторы окисления и образования отложений. Испытания в реальных условиях показали отличный срок службы. Защищает от коррозии как черных, так и цветных металлов. Подавляет пенообразование, обладает отличными вязкостными характеристиками при низких температурах, обеспечивающими циркуляцию и чувствительность оборудования. -Отличные эксплуатационные качества при любых температурах (всесезонно) - синтетическое масло Shell Spirax S6 CXME 5W-30 разработано, чтобы удовлетворять требованиям к вязкости и текучести при низких температурах, обеспечивает отличную скорость срабатывания компонентов гидравлической системы во время пуска при низких температурах эксплуатации, а также отличную защиту при высоких температурах эксплуатации. -Выдающиеся фрикционные характеристики и совместимость с материалами - постоянные и надежные фрикционные характеристики при использовании при контакте с металлическими и неметаллическими материалами, используемые в современных системах. Минимальное проскальзывание дисков сцепления, тихая и плавная работа тормозов, надежная работа трансмиссии и гидравлических систем. -Отличная защита от износа и оптимальные механические характеристики - стойкие к сдвигу синтетические масла 5W-30 позволяют применять минимум модификаторов вязкости и трения и обеспечивают отличную защиту тяжелонагруженных компонентов. Защита в широком диапазоне условий эксплуатации критических компонентов, таких как бронзовые фрикционные диски в трансмиссиях с силовым переключением передач, редукторы и подшипники в бортовых редукторах, компоненты дифференциалов и понижающих передач. -Испытание на гидравлическом насосе по методу Vickers 35V25 - показывает отличные результаты при испытании по данному методу. Спецификации и одобрения -Caterpillar TO-4 -ZF TE-ML 03C -Пригодно для использования в тех областях применения, где рекомендуются жидкости, соответствующие Allison C-4. -Shell Spirax S6 CXME 5W-30 oil подходит для использования в механических трансмиссиях и трансмиссиях с силовым переключением передач, системах мокрых тормозов и некоторых гидравлических системах, включая Komatsu.